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L'origine du nom du village n'est pas connue. On peut supposer qu'à la création de la commune, à la révolution, sur un
territoire dénommé Ban le Moine, les révolutionnaires n'aient pas voulu lui donner un nom à consonance religieuse.
C'est une très longue commune, (12Km de long sur 1,3Km au plus large), elle se compose du "Centre" et de nombreux petits
hameaux : "Les Colins", "Les Noires Colas", "Le Halbach, "Le Pré des Graines", "Le Taurupt", Le Trupt".
Le hameau des Noires Colas tiendrait son nom des filles du père Colas qui, de retour de la charbonnière ("meule" située
dans la forêt, consumant du bois et produisant du charbon), auraient porté des traces noires sur les mains, les visages et
les vêtements.
Le mot "Rupt" se retrouve dans les noms du hameau du "Taurupt" et du lieu-dit du "Trupt". Il vient du latin ruptus, participe passé
de rumpo, "rompre, briser", tient son nom des espaces de défrichement où après avoir essouché on rompait le sol.
Le hameau du Taurupt a donné par ailleurs son nom au Roc du Taurupt.
La vallée a été une voie de passage et d’invasion depuis le Moyen Âge jusqu'à la Grande guerre" selon Jean-Paul Rothiot
et Jean-Pierre Husson", elle a été tour à tour, à l'ère forestière le lieu de transport du bois par flottage, à l'ère industrielle
celui d'un chemin de fer véhiculant produits manufacturiers et passagers, à l'ère automobile celui de la liaison routière
entre l'Alsace et la Lorraine, par le col du Donon et le col de la Chapelotte, via les départementales 392 et 992.
La légende veut que les armées suédoises qui s'étaient introduites dans le comté de Salm
par le col du Donon aient laissé des plants de pommes de terre (1635 ?)
bien avant la "découverte" d'Antoine Parmentier (1787)
et que les habitants de la rive droite de la vallée les aient fait fructifier.
À la restauration de la monarchie,
à "Bionville Le Centre", le roi Louix XVIII
fit construire une église sur ses propres
deniers,voulant ainsi y créer une paroisse.
Elle est consacrée à saint Hubert,
chasseur converti,
Lors de la Première Guerre mondiale, la commune se retrouva placée sur la ligne de front,
elle fut décorée de la Croix de guerre 1914-1918 le 6 juin 1914.
De 1919 à 1950, elle fut desservie par la ligne de chemin de fer de la Vallée de la Plaine (1907-1950)
par l'intermédiaire de la gare de la commune d'Allarmont, et de 1919 à 1934 par celle de son hameau du Halbach.
La commune n'a pas d'activité économique. Les habitants actifs travaillent dans les secteurs forestiers ou dans les
entreprises environnantes y compris Nancy ou Strasbourg dont elle se trouve à mi chemin de ces 2 villes.
Commune de Bionville
site officiel
Histoire
Vosges, Vallée de la Plaine
Département de meurthe & Moselle
